Post Rally Ronde Alta Val Tidone (PC)

Altra gara da mettere in archivio ed anche questa volta, per la 2° volta consecutiva ci si è messa di mezzo una foratura, solo che questa volta purtroppo ci siam dovuti fermare a cambiare la gomma in PS perdendo oltre 5 minuti, ma non potevamo far altro perche' la macchina stava cominciando a perdere pezzi per strada.
Alla fine siamo comunque riusciti a vedere il traguardo a Pianello Val Tidone, ultimi di classe ma non nella generale.
Solo un piccolo rimpianto, quello di non essere stati costanti per le 4 PS a causa della foratura, perche Jack si era impegnato bene, ed i primi 2 tempi su PS1 e PS2 erano stati costanti 8.50.7 al primo giro ed 8.50.5 al secondo, insomma con lo sporcarsi della strada passaggio per passaggio di piu' non si poteva fare.
L'ultima PS abbiamo deciso di non fare altri danni e portare la macchina a casa sana e salva in quanto gia' al primo giro nella parte stretta avevamo rischiato di finir di sotto compiendo un 360° fortunatamente senza toccare da  nessuna parte.
E' pur sempre stato un bel week-end tutti in compagnia. L' Orsi Rally Team era tutto presente a darci assistenza in una splendida giornata di sole e per questo vorrei ringraziare Matteo, Elena, Rosa, Michela e compagno ed i miei Genitori.

Grande presenza alla gara Piacentina è stata quella di Robet Kubica apripista d'eccezzione.
Posso dire di aver parlato con una persona molto umile e buona ma allo stesso tempo veloce ed extraterrestre.
Senza problemi si è fermato al CO di ingresso assistenza per salutarci e darci qualche consiglio sulla PS a noi poveri inconsiderati delle classi minori. (SIGNORE).

Ora penso proprio che la stagione possa andare in archivio e ricaricare le batterie per il 2013, ringrazio la Rally & Promotion per la riuscita dell'evento anche se c'è ancora qualcosa da sistemare per l'anno prossimo, Gian Paolo che è venuto a sostenermi e salutarmi a fine gara, stesso discorso vale per il President PERO, i 2 Casazza che hanno fatto meno di 1km di PS per poi volar via senza conseguanze, e tutti quelli che hanno condiviso con me questa bella giornata rallystica.

A presto.

Pre Rally Ronde Alta Val Tidone (PC)

Dopo aver inghiottito l'amaro boccone della Val D'Aveto avevo deciso che per quest'anno i rally sarebbero bastati, ma un paio di sere fa' squilla il telefono e chi vuoi che mi stia cercando???? Il mitico Jack Orsi il quale mi informa di non aver ancora finito del tutto le 4 gomme da asciutto usate a Santo stefano.
Come potergli dire di no ??? per di piu' per un Ronde ad 1h 30min da casa...

Ok è deciso Jack Orsi - Stefano Sandri presenti su Peugeot 106 FN2 alla 1° Rally Ronde Alta Val Tidone prevista per il 06-07 / 10 / 2012.
Vi ricordo che la tipologia RONDE, si basa su 4 PS, in questo caso da 10,90 Km, da ripetere 4 volte e finalmente questa gara si svolgera' tutta di domenica con verifiche tecniche, sportive, ricognizioni nella giornata di sabato.
Il numero 1 partira' Domenica mattina alle 8.00 da Nibbiano dopo l'uscita del parco chiuso notturno a Pianello Val Tidone, mentre l'arrivo sara' Domenica sera a Pianello.

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.rallyepromotion.com/valtidone.html

Vi aspetto numerosi.

Post Rally Ronde Val D'Aveto

Di Ritorno dalla Bellissima Val D’Aveto , ma con l’amaro in bocca.

Purtroppo sull’ultima speciale una foratura comprometteva un 2° di classe maturato, conservato e tenuto a denti stretti fino a 7 km dal fine dell’ultima PS.

Arrivati nella ospitale Santo Stefano siamo stati accolti da tantissimo pubblico, Uomini, Donne, Bambini che ci hanno applaudito durante la passerella serale di Venerdi’ per il centro del paese fino all’arrivo al parco chiuso sito ad Allegrezze.

Dopo la cerimonia di partenza il Sabato mattina si cominciava a fare sul serio e subito si verificava la prima incognita, “il Meteo” . E si perche’ per tutto il week il tempo non ha dato tregua alternando momenti di sole a scrosci d’acqua che rendevano il tratto di PS nel sottobosco molto viscido.

Ormai siamo in ballo e dobbiamo ballare, si parte in PS1 con 4 bagnato.  Per tutti i primi 11,95 Km di PS la macchina scivola molto complice anche il fondo stradale e le gomme che fanno fatica ad andar in temperatura soprattutto quelle posteriori. Chiudiamo con 10.01.5 e 2° di N3

Rientrati in assistenza decidiamo di rifare PS 2 con gli stessi pneumatici ma cambiando la pressione, la PS è un po’ piu’ asciutta di prima ma noi riusciamo a migliorarci lo stesso, il crono dice 9.47.7.

Rosicchiamo qualche secondo a Pancrazi 3° di Classe e vediamo avvicinarci Canevari 4° in quel momento di gara.

Ormai l’asfalto è asciutto se non qualche curva nel sotto bosco , cosi’ per la PS3 montiamo 4 asciutto che poi si rivelera’ la scelta giusta. A fine PS abbassiamo ancora 9.40.4.

A questo punto ci rimane 1 PS alla fine e abbiamo da gestire 10 Sec. Su Pancrazi e 12 Sec. Su Canevari.

Provvidenziale la telefonata a Giusy che è rimasta tutto il giorno sulla PS a darci in tempo reale le condizioni meteo e dell’asfalto (GRAZIE). Ci informano che in PS sta diluviando.

Bene 4 bagnato e via sicuri sull’ultima PS.  

… Rit D2 x S3 Apre TUUMM e Gianpaolo esclama “ Abbiam Bucato Abbiam Bucato” NOOOOOOO… usciamo con un 12.07 e altro che nemmeno ricordo, cambiamo la gomma al volo e via all’ultimo controllo orario senza pagar penalita’. Addio al piazzamento e alla generale.

Amareggiati chiudiamo 5° di classe e 40° assoluti su 51 arrivi quando a fine PS3 eravamo 2° di Classe e 23° assoluti, ma anche questi imprevisti fanno parte delle gare ed io e GianPaolo ce ne torniamo dalla Val D’Aveto consapevoli di aver fatto una buonissima gara non coronata dal risultato.

Ringrazio come pilota GianPaolo per avermi fatto correre, emozionare e divertire ancora con lui e come persona insieme a Giusy per l’amicizia e per il bel week passato assieme dopo Trento.

Ringrazio i ragazzi della VSPORT per l’impeccabile assistenza, tutto il gruppo organizzativo del rally e di ALLEGREZZE per non averci fatto mancar nulla nei riordini e averci fatto sentire tutti uguali.

A Presto.

Pre Rally Ronde della Val D'Aveto

Rientrato dalle calde vacanze sono gia' pronto per la 6° gara stagionale.
Venerdi' 31 Agosto e Sabato 1 Settembre saro' presente al Rally Ronde della Val D'Aveto organizzata dalla LANTERNA RALLY che prendera' il via da Santo Stefano D'Aveto (GE) con una cerimonia di partenza nella Rocca D'Aveto proprio Venerdi sera, con la presentazione di tutti gli equipaggi ad ordine inverso di elenco.
La formula della manifestazione è la RONDE, 4 PS da 11,95 Km da ripetere per 4 volte, tutte le PS verranno disputate il Sabato per poi finire il Rally con la cerimonia d'arrivo in a Santo Stefano.
I Riordini della gara si svolgeranno nella zona di Allegrezze dove in gruppo sportivo con l'omonimo nome ha organizzato una bella accoglienza per gli equipaggi iscritti al Rally.
Anche per questa gara saro' alla destra di GianPaolo Oddi su Renault Clio N3 curata dai fratelli Valla "VSPORT".

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.lanternarally.com/Ronde_2012/Index_Ronde_2012.htm

Vi aspetto numerosi.

Post Rally Ronde Citta' della Quercia (TN)

Gara di apprendistato sulla clio N3 per GianPaolo e Stefano, dopo un buon tempo sulla PS1 che ci vedeva 4° di Classe a pochi secondi dal 3° sulla PS2 un testacoda e la perdita di parecchi secondi ci estrometteva dalla lotta per un buon piazzamento.

Le restanti 2 PS della domenica le abbiamo usate per migliorare il feeling con la macchina, regolando assetto e gomme, in vista della gara in Val D'aveto prevista per il 1° di Settembre.

Torniamo a casa con un 6° di Classe N3 e con i tempi sui giri che sono andati migliorando, questo ci da' fiducia e coraggio per la prova in territorio ligure.

A Presto.

Pre Rally Ronde Citta' della Quercia (TN)

Altra gara prima della pausa esiva, questa volta si va al fresco dei monti in una zona tutta nuova per me anche sotto l'aspetto turistico.
Sabato 28 e Domenica 29 Luglio saro' presente al Rally Ronde della Quercia organizzata dalla A.S.D. AUTOCONSULT che prendera' il via da Rovereto (TN) sede anche delle verifiche tecniche e sportive.
La formula della manifestazione è la RONDE, 4 PS da 9 Km da ripetere per 4 volte, 2 PS verranno disputate il Sabato tra il tardo pomeriggio e la sera e le restanti 2 la Domenica mattina per poi finire il Rally con la cerimonia d'arrivo in Corso Bettini.
Anche per questa gara saro' alla destra di GianPaolo Oddi su Renault Clio N3 curata dai fratelli Valla "VSPORT".

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.adigesport.it/rally2012.htm

In bocca al lupo a tutti i partecipanti, ci si vede in giro.

Post Rally Citta' di Bettola (PC) NAZIONALE

Scusate il ritardo....

Anche al Rally Citta' di Bettola ho ottenuto un buon risultato, infatti GianPoalo ed io abbiamo concluso la gara al 29° posto assoluto e 1° di classe N1 aggiudicandoci anche il "1° Trofeo del Cerro" che premiava l'equipaggio che staccava il miglior tempo sui 3 passaggi della PS Cerro tra le classi N1-FN1-R1B-RS3.

E dire che la gara era iniziata nel peggiore dei modi con una foratura nel trasferimento che ci portava alla prima PS.
Cosi' ci vedavamo pagare subito 10 Sec. di penalita' per aver timbrato con 1 Min. di ritardo.

Nonostante questo riusciamo a fare dei buoni tempi e al 2° giro di prove abbassiamo tutti i tempi del primo passaggio.
Bene siam pronti per le ultime 2 PS Cerro e Cappelletta, siamo tranquilli c'è da gestire e arrivare fino in fondo.
Si parte e, forse a causa di una scelta non ottimale di gomme, la macchina scivola parecchio, in prossimita' di fine PS sulla mitica curva del Cigliegio ci giochiamo il Jolly di giornata, su un D2 sporchissimo la Rover scivola verso l'esterno e grazie all'abbattimento di un paracarro che ci tiene in strada riusciamo a venir su' dalla riva senza perder tempo e far troppi danni, ma GianPaolo capisce che qualcosa nella macchina non è piu' come prima.
Ci accingiamo a percorrere gli ultimi km della Cappelletta in tutta tranquillita' consapevoli che ormai è fondamentale arrivare al palco di Bettola, ma a meta' cappelletta su una cambiata quarta / terza il cambio fa' "crak".
Fortunatamente la PS è tutta in discesa e pian piano cerchiamo di arrivare a fine PS quando incredibilmente entra la 5° marcia che ci da' un po' di slancio.
Allo stop GianPaolo prova a buttar dentro la prima ma nulla, allora ci riprova con la seconda che fortunatamente entra, ok abbiam capito ci rimangono 2 marce e dobbiamo far 10Km di trasferimento.
Fortunatamente senza altri intoppi consegnamo la tabella all'ultimo CO e ci godiamo la doppia premiazione.

Gara sudata ma ripagata di un buon risultato e tanta soddisfazione nell'aver raggiunto il traguardo nonostante le mille peripezie.
In fondo le gare sono anche queste.

Vorrei ringraziere come sempre GianPaolo e Giusy per l'ospitalita' e per non avermi fatto mancare nulla, ai ragazzi della VSPORT per l'assistenza, ai miei genitori che mi hanno accompagnato anche in questa gara Piacentina, all'organizzazione che nonostante le 47 macchine partenti non ha mollato e ci ha regalato un bel week-end di rally.

Un saluto a tutti i miei compagni di scuderia, a Giova e Pero primi di classe N3, a Marco e Paolo che hanno ottenuto un buon 2° di classe A5 dopo i problemi ai freni, e a Stefano Bertan che anche stavolta è stato fregato da un guasto meccanico che non gli ha permesso di raggiungere il traguardo.

A presto. 

Pre Rally Citta' di Bettola (PC) NAZIONALE

Dopo l'amaro ritiro al Rally Citta' di Varallo si torna a correre su strade a me piu' familiari e simpatiche.
Domenica 3 Giugno prendera' il via dalla centralissima Piazza di Bettola il 1° Rally Nazionale Citta' di Bettola che ricalchera' delle PS storiche per il rallysmo Piacentino.
2 tratti cronometrati da 9 Km e 12 Km di pura discesa che corrispondono ai nomi di Passo della Cappelletta e Passo del Cerro.
Per l'occasione affianchero' il Pilota Piacentino GianPaolo Oddi su Rover MG N1 curata dai fratelli Valla "VSPORT".
Tanti gli amici che prenderanno parte a questa gara tra cui Marco Orsi e Paolo Sali che dopo la Ronde Monte Caio del 2011 ci abbandonano in classe N1 per concedersi il privilegio di lottare in A5 con la loro fida MG Gialla e Poi "I MITICI" Ottavio e Giovanni che cercheranno riscatto in N3 dopo il guasto del Valli Piacentine che gli ha costretti al ritiro.

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.rallyepromotion.com/bettola.html

In bocca al lupo a tutti e ci si vede in PS.

Post Rally Varallo e Borgosesia (VC) CH 1° Zona

Purtroppo è arrivato il secondo ritiro stagionale, ma questa volta si è trattato di un cedimento meccanico che ci ha fermato a meno di 2Km dal fine dell'ultima PS.

La gara era cominciata abbastanza bene, Gianni nei primi 10Km della Rozzo era andato cauto per via delle incerte condizioni del fondo stardale e per non rischiare nulla dato che la classe ci vedeva partenti in solitaria.

Poi con il migliorare delle condizioni climatiche e l'asciugarsi della strada abbaimo comiciato a migliorarci e a prendere un po' piu' di confidenza con il mezzo.

Dopo i brevi 3 Km della PS Rastiglione sulla ripetizione della Rozzo staccavamo un 12° Assoluto che ci faceva ben sperare per la classifica generale.

Ci restavano gli ultimi 3 Km (Ripetizione Rastiglione) e poi i giochi eran fatti ma all'inversione della PS il semiasse ha infranto i sogni di gloria e ci ha costretti ad accostarci a lato PS.
Un vero peccato perche' ci trovavamo 1° di Classe, 4° di gruppo e 15° Assoluti ma le gare sono anche questo, e poi lo spettacolo della "leva" non ce lo poteva togliere nessuno.

Ormai è andata, ora pensiamo alla prossima.

Un Saluto.

Pre Rally Varallo e Borgosesia (VC) CH 1° Zona

Si ritorna in macchina, il 5-6 Maggio Per il Rally Citta' di Varallo, organizzato dai ragazzi della scuderia equipevitesse e valevole per il Challenge di 1° Zona.
Per la 2° volta stagionale affianchero' il Pilota Giovanni Ausonia sempre a bordo della Citroen Saxo N2 di sua proprieta'.
La gara sara' composta da 7 tratti cronometrati e 3 P.A., le PS saranno 2 da ripetere per 2 volte ( 10Km - 3Km) e una da ripetere per 3 volte (12Km).
La partenza è collocata nel centro di Borgosesia dove alle ore 7.30 di domenica 6 Maggio partira' il primo concorrente alla volta della di PS1.

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.equipevitesse-events.it/wp/

Vi Aspetto numerosi.

Post Rally Valli Piacentine (PC) - I.R.C. Cup

Un week-end da dimenticare quello relativo al  Rally Valli Piacentine, una gara cominciata con un po' di disavventure ( dal carrello che si stacca dal gancio traino ai documneti relativi al 106 dimenticati a Milano da Giacomo ) ma per fortuna e con tanta tanta passione riusciamo a verificare regolarmente e a presentarci alle 20.04 sul palco partenza di Grazzano Visconti.

Dopo la cerimonia d'apertura tutti a nanna consapevoli che l'indomani sara' sicuramente meglio.

Il sabato mattina io e il Giacomo siamo belli carichi e decisi a far bene divertendoci, il primo giro di ps va abbastanza bene, jack deve togliere un po' di ruggine ed io ri-abituarmi a ps lunghe 22 km.

Unica nota negativa, per noi, è il trasferimento sul 1° passaggio della PS Ponte Organasco al quale ci tenavamo molto, ma non disperiamo abbiamo ancora 2 passaggi.
Al primo riordino a Travo la classifica ci vede 4° di Classe su 7 partenti ma con 2 Ritiri, uno purtroppo abbastanza doloroso dato che i miei compagni di scuderia Croci - Bertan escono di strada ed a Croci tocca la peggio. Portato in ospedale a Bobbio e poi a Piacenza gli viene applicato un busto che dovra' portare per un mese..
Tornando alla gara, rientriamo in assistenza dove ci riposiamo e ricarichiamo per il 2° giro di PS, nella ripetizione della 2 Regioni peggioriamo di 20" causa una girata con spegnimento del 106, sulla Organasco il crono dice 5'.30", mentre sulla Panoramica Miglioriamo di 20" il tempo precedente.
Al 2° riordino consolidiamo il 4° posto di classe e ci prepariamo per il 3° ed ultimo giro d PS prima dell'arrivo a Grazzano.
Usciti dall'assitenza arriva la mazzata, un commissario mandato dall'organizzazione ci informa che siamo squalificati per non aver effettuato nei giri precedenti carburante PANTA come da RPG.

Sbalordito chiedo conferma in direzione gara spiegando che noi non siamo iscritti al Campionato IRC indi per cui non obbligati e rifornire con carburante PANTA, di risposta mi viene comunicato che dal 2011 il regolamento è cambiato e che tutti gli equipaggi sia iscritti e non al campionato sono obbligati a rifornire con carburante monouso come da RPG.

Molto delusi ed amareggiati consegnamo la tabella all'uscita dell'assistenza ponendo fine alla nosrta gara, purtroppo l'aver applicato inconsciamente il regolamento IRC 2008 e la svista nella lettura dell' RPG mi ha portato a commettere questo banale errore.

Ritorno a casa molto attapirato, forse come non mai in 5 anni di gare, e dispiaciuto per Giacomo che a questo rally teneva tanto.

Ringrazio Matteo, Elena e Rosa per averci supportato e sopportato in assistenza, e mi scuso ancora con Giacomo che ha tanta fiducia in me.

Un Saluto a tutti e alla prossima.

Pre Rally Valli Piacentine (PC) - I.R.C. Cup

Non passano nemmeno 2 setimane che si risale subito in macchina, questa volta è il patto di ferro con la Fam. Orsi che mi porta a disputare il Rally delle Valli Piacentine valevole come prima tappa dell' IRC, che si svolgera' nei giorni 30-31 Marzo con Partenza ed Arrivo previsti nel paese di Garzzano Visconti (PC).
La gara prevede 3 PS  da ripetersi per 3 volte.
La Due Regioni Km 14,90, La Ponte Organasco Km 6,80 ed infine la "TOSTA" Panoramica Km 21,50.

Una Foto del 2010

Per l'occasione affianchero' il Grandissimo Orsi Giacomo temerario come sempre a bordo del fido Peugeot 106 FN2.
Un ritorno a casa per noi Milanesi adottati dal territorio Piacentino / Pavese, Rallysticamente parlando, e una bella soddisfazione per il Giacomo che dopo il 2010 potra' tornare a ripercorrere la sua PS di casa (Ponte Organasco) speriamo questa volta di migliorare il risultato del passato anche se corriamo per puro divertimento.


Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo

http://www.rallyvallipiacentine.it/

Vi aspetto numerosi.

Post Rally Ronde Colli Monferrato & Moscato (AT)

 

Buona la prima…. è cosi’ che vorrei cominciare il commento a questa gara, si perche’ nella priama uscita stagionale ho centrato il primato di classe.

Gianni e io abbiamo volato, ma senza mai correre troppi rischi, a parte nelle 4 inversioni dove ci abbiamo dato di leva esaltando un po’ il pubblico presente.

Alla fine è uscito un 1° di Classe N2, 6 di gruppo N, 30° assoluto su 61 arrivi e 99 partenti.

Nel primo tratto cronometrato abbiamo assaggiato le condizioni del fondo cercando di non tirare su troppo il piede dell’acceleratore e staccando un 7’41”3 che ci consentiva di collocarci in testa alla classe, ma Gianni sapeva che si sarebbe potuto far di meglio infatti in assistenza abbiamo montato 2 gomme nuove ed a fine PS2 il crono scandiva 7’28”0 facendoci allargare il sorriso rispetto al giro prima.

Soddisfatti di quanto costruito fino a quel momento decidiamo di mettere in cassaforte il risultato e sul 3° passaggio riusciamo ad abbassare ancora il tempo di PS2 di qualche secondo.

Consapevoli e certi del risultato il 4° passaggio decidiamo di gestirlo e portare macchina e pellaccia a casa anche se Gianni dopo 2 SPRITZ alla pro-loco di Moasca (Riordino) parte bello carico e al primo intermedio siamo sotto di 1” rispetto a PS3.. Bon è fatta via sicuri fino a fine ps dove peggioriamo di 1 sec. il tempo di PS3.

Arriviamo a Canelli dove ci attende il palco e molta gente a sostenerci e applaudirci, le Parole del Gianni sono di ringraziamento ma soprattutto di sconforto e tristezza nel ricordare che la macchina dei nostri compagni di team, assistenza e avventura è andata totalmente bruciata in PS3, e devo ammettere che a vedere la macchina anche a me ha pianto il cuore.

Ho conosciuto questo gruppo di persone il Sabato mattina e in soli 2 Giorni ho potuto capire quanto per loro correre era un divertimento unito al sacrificio e alla passione, peccato sia finita in quel modo.

Un saluto quindi a Gianluca ed Elena ( tornava a navigare dopo 30 anni di inattivita’, Che Forza) e a tutta la loro famiglia. Al Gianni che mi ha fatto correre e vincere (GRAZIE), alla sua compagna che ci ha aspettato ed assistito in camper, alle persone che ho potuto conoscere in gara, compagni di classe e non, con cui è sempre un piacere fermarsi a parlare.

 

In ultimo Grazie ai miei genitori per essere venuti anche questa volta ad assistermi e a darmi un grosso supporto morale.

Nella speranza di poter rivivere un’altra giornata in compagnia di tutti Voi vi mando un saluto e al prossimo Rally.

Pre Rally Ronde Colli Monferrato & Moscato (AT)

Dopo 4 lunghi mesi di STOP torno a rimettermi casco e tuta, ( per la gioia dei miei familiari ehehe), e lo' faro' in occasione del 14° Rally Ronde Colli del Monferrato e Moscato, che si svolgera' nel week-end del 17-18 Marzo con Partenza ed Arrivo previsti nel paese di Canelli (AT).
La gara prevede 4 passaggi da ripetersi sui 10 Km di tratto cronometrato denominato appunto PS "Canelli".

Per l'occasione affianchero' il Pilota Giovanni Ausonia col quale avro' il piacere di dividere l'abitacolo della sua Citroen Saxo N2.
Una nuova esperienza in una regione, il Piemonte, che mi aveva gia' accolto nel 2008 quando partecipai al Rally Valli Cuneesi valovele per il campionato I.R.C.
Questa gara avra' una tipologia diversa ma richiedera' lo stesso una buona preparazione, anche perche' si tratta per me di zone nuove.

Le Info della gara si possono trovare al seguente indirizzo:
http://www.vmmotorteam.it/gare/2012/14°-rally-ronde-colli-del-monferrato-e-del-moscato.html

Vi aspetto numerosi.